Le e-commerce au secours des écologistes
D'après vous, qu'est ce qui est le plus écologique : faire ses achats en ligne ou opter pour la méthode ‘traditionnelle' ? Une récente étude réalisée par Estia et Médiamétrie//NetRatings tend à montrer que la bonne réponse est la première. Alors en quoi le e-commerce est-il écologique...
Les internautes n'ont pas toujours à l'esprit que l'utilisation d'internet a également un coup énergétique (au niveau de l'utilisateur mais aussi au niveau des serveurs...)*. Cela dit, il semblerait que le commerce en ligne permette de réduire les émissions de CO2 et de limiter la consommation des ressources non-renouvelables. Telle est la grande conclusion d'une étude sur l'impact environnemental de l'achat sur internet réalisée par Estia et Médiamétrie//NetRatings.
Le e-commerce : un sérieux atout sur le plan de l'environnement
« Selon les résultats de l'étude, il ressort que l'achat sur internet présente de sérieux atouts sur le plan de l'environnement. En effet, le modèle e-commerce présente un bilan positif sur l'ensemble des critères environnementaux étudiés » estime Estia et Médiamétrie//NetRatings.
L'étude compare les effets environnementaux en cas d'achat en ligne et en cas d'achat dans les magasins physiques. Elle repose sur enquête spécialement réalisée par Médiamétrie//NetRatings pour les besoins de l'étude et permettant de caractériser les déplacements des internautes en matière de consommation, et on notera également le soutien de ColiPoste et de Kiala.
Se basant sur des déplacements induits par plus de 5 400 livraisons de produits commandés sur Internet, on constate que « Pour les seuls trajets réalisés par les clients, le modèle e-commerce se traduit par une distance totale « non parcourue » de 53 000 km sur l'ensemble des livraisons étudiées ». En d'autres termes, on économise en moyenne 10,09km par livraison sans compter que la part des déplacements réalisés à pied est plus élevée dans le modèle e-commerce.
Moins de déplacements donc moins d'émissions de gaz à effet de serre
Ainsi, comme le révèle l'étude : « pour un colis « standard», le modèle e-commerce permet en effet de diviser les émissions de gaz à effet de serre par un facteur proche de 4. En valeur absolue, l'économie moyenne de CO2 réalisée sur les déplacements s'élève à 2,670 kg éq. CO2 par livraison ».
ColiPoste et Kiala réalisent chaque année 290 millions de livraisons, 290 millions de livraisons qui sont potentiellement une réduction de 768 000 tonnes de CO2. A titre d'exemple, ce chiffre, c'est la quantité de carbone que pourrait stocker une forêt de 126 000 hectares au cours de sa croissance annuelle, une forêt de 4,5 fois celle de Fontainebleau et de 6 fois celle de Rambouillet !
Et les autres exemples ne manquent pas : « Pour un nombre identique de livraisons effectives, le modèle e-commerce permet de diviser par 4,5 la consommation de ressources non-renouvelables liée aux déplacements », mais encore, « Rapporté à un nombre identique de livraisons effectives, le modèle e-commerce permet de diviser par 2,81 les impacts sur la santé humaine. A l'échelle de l'ensemble des livraisons réalisées par ColiPoste et Kiala en une année, le modèle e-commerce permet de « sauver » l'équivalent de 339 années de vie saine ».
* Selon l'étude, les impacts environnementaux liés au temps de connexion à internet et à l'éventuel emballage de transport restent tout à fait négligeables par rapport aux bénéfices environnementaux résultant de la réduction des déplacements (en moyenne moins de 0,150 kg CO2 éq. par livraison).





Lamentable !
En somme, mieux vaut faire venir d'on ne sait ou ce qu'on pourrait trouver prés de chez soi !
L'empreinte écologique d'internet ne se résume pas à quelques Kwh, Comptez également des centaines de milliers de tonnes de déchets électroniques, l'empreinte écologique laissée par la construction et l'entretien du réseau téléphonique (qui au passage présente les mêmes possibilités de prise de commande avec un terminal moins coûteux sans la pub et les spams). Le maraîcher du coin est il moins écologique que les méga-expoitation d'espagne ou du maroc. Quand on sait que le coût du transport est une des valeurs les plus artificielle de notre économie, que le granit chinois livré en bretagne est vendu moins cher à la tonne que celui qu'on extrait sur place, on en vient à dire comme le regretté Coluche: "Un technocrate, tu lui donne le Sahara deux ans plus tard il commence à acheter du sable ailleurs..."
Le seul calcul intelligent dans cette affaire c'est que le coût du transport postal est inférieur à celui du déplacement perso, encore heureux ! Pour le reste mieux vaudrait réfléchir aux alternatives au transport routier; le rail, des formes de "covoiturage pour les marchandises" ...
L'écologie n'est pas une "sauce" verte à répandre un peu partout, c'est une volonté de changer radicalement les modes de production, de consommation, les rapports sociaux, en réhabilitant l'économie locale, le troc, en permettant à chacun à son niveau de vivre en phase avec son environnement naturel mais aussi social et économique. Réduire l'industrie, augmenter l'artisanat, rendre aux économies leurs composantes locales, fabriquer des produits durables et les faire durer, voilà l'écologie !
Avec ce genre de propagande on va se retrouver sans travail, sans magasins, sans autre vie sociale que le Net, travail à domicile, livraisons à domicile, autant vivre dans un container et vive l'écologie industrielle !
Par jack le 16/06/2009 à 10:57
N'importe quoi,
Une etude commandée et financée par les polueurs pour défendre leur cause.
C'est sûr pour sauver la planète, grace à La Vie Numérique on a la solution, il suffit de commander pleins de trucs et de se les faire livrer par la poste.
Vous n'avez pas honte de répéter des conneries pareils.
Par Monscre le 16/06/2009 à 10:28
Progress Communication
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PME : 10 bases pour vous lancer dans l’e-commerce
25 mars 2009 | Auteur: admin
Beaucoup de PME désirent se lancer dans l’e-commerce. Selon la FEVAD, seulement 17% ont franchi le pas en 2007. Mais souvent, par manque d’information, de personnel ou par habitude du commerce traditionnel, se lancer dans l’e-commerce est un échec. Pour éviter cela, j’ai réalisé en collaboration avec Cortix (spécialiste de la création de site e-commerce pour PME) un article recensant les
10 bases nécessaires aux PME désirant se lancer dans l’e-commerce.
Voici le sommaire des 10 points :
0 : Avez-vous un site ?
1 : Votre site est-il agréable ?
2 : Votre site a-t-il du contenu intéressant ?
3 : Votre site inspire t-il confiance ?
4 : Votre site est-il optimisé pour le référencement naturel ?
5 : Etes-vous dans une niche marketing ?
6 : Avez-vous assuré votre logistique à 200 % ?
7 : Avez-vous testé l’attractivité de votre produit sur Internet ?
8 : Avez-vous bien conscience qu’Internet c’est 24h/24 et 7j/7 ?
9 : Jouez-vous la carte du multicanal ?
10 : Votre produit peut-il se vendre en ligne ?
Je vous invite à aller voir l’article sur le Blog e-commerce de Cortix.
http://blog.progress-com.com/2009/03/25/pme-10-bases-pour-vous-lancer-dans-l%e2%80%99e-commerce/
Par elmoffock le 13/06/2009 à 07:01