Air France utilise des tags RFID pour ses conteneurs à bagages

Air France vient d'équiper la quasi totalité de ses conteneurs à bagages de tags RFID afin de pouvoir les suivre à la trace. Explications. 

C'est l'éditeur toulousain Jidélec qui a imaginé la solution utilisée aujourd'hui par le département AMO Bagaged d'Air France. Celle-ci équipe 95% des conteneurs à bagages de la compagnie aérienne et comprend des terminaux Psion (Workabout Pro) et des tags durcis RFID. L'objectif : automatiser et tracer les flux de bagages en transit sur la plateforme aéroportuaire de Roissy Charles de Gaulle. 

Ainsi aujourd’hui, à l’arrivée des conteneurs au sein des mainteneurs, l’opérateur les identifie par codes à barres grâce à son terminal Psion, en vérifie la conformité et encode le tag RFID, en quelques minutes. Si le tag métal est défectueux, il est aussitôt remplacé.

Ce projet de suivi des conteneurs à bagages par RFID s’inscrit dans la politique d’Air France qui entend automatiser intégralement les flux et la traçabilité de ses bagages en transit. 

AMO Bagage envisage maintenant d’étendre l’application logicielle développée par Jidélec au contrôle de la qualité des opérations de maintenance, voire à l’inventaire des conteneurs. 

Et pour son activité de Fret, Air France réfléchit aussi à un projet d’encodage RFID de ses 30 000 palettes en vue là encore d’en optimiser la traçabilité.